克日， ，， ，，，，，随着“长空二号”盾构机以3.5″的超高精度破土而出， ，， ，，，，，雷火·竞技(中国) - 亚洲电竞先驱桥梁承建的长春轨道交通9号线停车场收支段区间乐成实现双线意会， ，， ，，，，，项目建设取得阶段性重大胜利， ，， ，，，，，为9号线整体完工涤讪了坚实基础。。。。 。。 。。
该盾构区间结构内径为5.5米， ，， ，，，，，外径为6.2米， ，， ，，，，，覆土厚度7.5米至13.5米， ，， ，，，，，自西营城停车场收支段线始发， ，， ，，，，，依次下穿荒地、农田、村镇及市政蹊径， ，， ，，，，，并上跨建兰街至九台南站区间， ，， ，，，，，最终抵达建兰站吸收。。。。 。。 。。
建设历程中， ，， ，，，，，项目团队坚持策划先行， ，， ，，，，，一直优化施工计划， ，， ，，，，，起劲协同攻关项目难点堵点。。。。 。。 。。为规避高压线难以排迁对工期造成的影响， ，， ，，，，，项目团队通过计划优化将45米明挖区间改为暗挖空推， ，， ，，，，，同时接纳异型反力架工艺攻克小半径始举事题， ，， ，，，，，该工艺的应用在长春盾构施工中尚属首次， ，， ，，，，，获局级工法、省部级工法。。。。 。。 。。
针对下穿240米老河流富水砂层的重大地质， ，， ，，，，，项目团队接纳掺纤维素的高效纳基膨润土和聚丙烯酰胺改良剂， ，， ，，，，，团结智能监测注入系统， ，， ，，，，，乐成包管盾构下穿不良地质区域；；；；；；；针对小曲率半径和极限上坡挑战， ，， ，，，，，项目团队立异接纳“退却式换站+洞内双导线延伸安排”双控步伐， ，， ，，，，，实现3.5″的洞通陀螺定向精度；；；；；；；关于正线隧道与既有隧道笔直净距仅2.7米的交织穿越， ，， ，，，，，项目团队实验“三控”机制， ，， ，，，，，通过高密度电法探测、地表注浆、洞内加固、参数精控及自动化监测等手段， ，， ，，，，，确保隧道顺遂跨越。。。。 。。 。。
长春轨道交通9号线西营城停车场盾构区间双线的顺遂意会， ，， ，，，，，为后续全线铺轨事情按下了“加速键”。。。。 。。 。。项目团队将一连秉持“品质包管 价值创立”的焦点价值观， ，， ，，，，，以高标准、高质量、高效率为准则， ，， ，，，，，全力推进后续工程建设， ，， ，，，，，为打造长春市百年品质工程孝顺雷火·竞技(中国) - 亚洲电竞先驱实力。。。。 。。 。。
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